Преимущества аутсорсинга вашей критически важной логистики

Преимущества аутсорсинга вашей критически важной логистики

На этом вебинаре Алерс представит несколько примеров критически важной логистики. Расскажем о том, как канадская компания, производящая оборудование для кинотеатров, организовала техническое обслуживание и реверсивную логистику с помощью Алерс. Знание локальных условий рынка особенно важно, когда вы работаете в странах со сложной логистической средой. Переводя на аутсорсинг критически важную логистику опытному партнеру, знающему ситуацию, вы гарантируете, что она не превратится в невыполнимую миссию для ваших клиентов. Затем вам нужно выбрать правильную стратегию для ваших критически важных логистических процессов. Например, какие наиболее важные детали должны быть доступны рядом с локациями ваших клиентов? И какое самое эффективное и экономичное место для хранения запасных частей?

 

Дата: среда, 16 февраля 2022 г.

Время: 11.00 – 12.00 (время московское)

Register here

Вопросы для обсуждения:

∙ Достаточно ли гибкая ваша цепь поставок для удовлетворения меняющихся потребностей?

∙ Как можно минимизировать затраты на складское хранение во время критически важных логистических проектов? Узнайте о преимуществах моделирования хранения и о том, как оно может помочь аналитикам определить правильные стратегии управления запасами.

∙ Нужно ли вам пересмотреть варианты поставщиков/источников? Какие наиболее важные детали должны быть доступны рядом с вашими клиентами?

∙ Какое наиболее эффективное и рентабельное место для хранения запасных частей?

Арно Костер, Коммерческий директор Алерс, модератор сессии.

Арно Костер — голландец, который жил в Лондоне и Санкт-Петербурге на протяжении многих лет. Арно является директором по продажам и развитию в Бизнес-юните «Торговое содействие и послепродажное обслуживание» Алерс в Санкт-Петербурге. Бизнес-юнит сосредоточен на поддержке международных брендов премиум-класса и развитии их бизнеса на сложных рынках.

Это означает, что в качестве поставщика логистических услуг Алерс занимается не только логистикой, но и заботится об импорте и дальнейшей продаже товаров от имени своих клиентов. В этом смысле компании могут передать на аутсорсинг комплексные задачи ведения бизнеса в таких регионах, как Россия, СНГ, Украина или Китай.

Йохан Елзес, Генеральный директор Алерс в России, директор бизнес-юнита Торговая логистика и Послепродажное обслуживание

Йохан Елзес – голландец, который живет и работает в России с 2011. С 2022 года является генеральным директором Алерс в России. Он также является Директором Бизнес-юнита «Содействие торговой деятельности и послепродажное обслуживание». Йохан живет в Санкт-Петербурге, который он впервые посетил во время изучения русского языка. У Йохана есть степень магистра искусств, русского языка и литературы Гронингенского университета в Нидерландах.

В роли директора Бизнес-юнита Йохан фокусируется на поддержке компаний, преодолевающих трудности ведения бизнеса в таких странах, как Россия, Украина, Казахстан, а также Китай. Алерс предоставляет комбинацию услуг по цепям поставок и выходу на рынок/развитию, направленных на разгрузку своих клиентов. Именно здесь Алерс выходит за рамки чистой логистики и прагматично мыслит в соответствии с маршрутом клиента в рыночной стратегии. В качестве генерального директора в России Йохан поддерживает бизнес-юниты в реализации их коммерческих целей, а также руководит сотрудниками Алерс в России.

Мигель Ван Аш, руководитель отдела анализа данных, Алерс

Мигель Ван Аш работает в компании Алерс с 2016 года, где он приобрел опыт в моделировании цепи поставок, проектировании логистических сетей и визуализации логистических данных. Мигель участвовал в нескольких проектах по реорганизации сетей поставок для клиентов в различных отраслях экономики. В частности, он оказал содействие крупному приобретению 3 FMCG-компаний в немецкоговорящем регионе (Германия, Австрия, Швейцария), где он принимал активное участие в моделировании и оптимизации транспортных потоков и складских операций.

Обладает большим опытом в создании горизонтальных форм сотрудничества в логистике. К примеру, он содействовал созданию транспортного сотрудничества в P&G и Chemours, а также принимал активное участие в европейском проекте Logistar, который сосредоточен на разработке инструментов обработки данных для облегчения горизонтального объединения.